CEN 304 — DETROIT RIVER, LAC SAINTE-CLAIRE, ST. CLAIR RIVER, PREMIÈRE ÉDITION, 1996


Chapitre 1 — Paragraphe 24, après «câbles sous-marins gisant»

Supprimer : «immédiatement au Sud … [85,3 m] au large de la rive.»
Remplacer par : au Sud et au Nord des culées s’orientent dans la même direction.

(C2013-021.01)
(Édition mensuelle n° 10/13)


Chapitre 1 — Avant le paragraphe 27

Supprimer : Lower Livingstone Channel
Remplacer par : Cours inférieur de Livingstone Channel

(Édition mensuelle n° 7/13)


Chapitre 1 — Paragraphe 27, après « cours supérieur de Livingstone Channel, »

Insérer : le cours inférieur de

(Édition mensuelle n° 7/13)


Chapitre 1 — Supprimer le paragraphe 118.

(C2013-013.01)
(Édition mensuelle n° 7/13)


Chapitre 1 — Après le paragraphe 117

Insérer : 118      En amont de Fighting Island, sur une distance de quelque 9 [7,8] milles jusqu’à Belle Isle, Detroit River se rétrécit en un seul chenal d’une largeur variant entre 0,35 et 0,5 [0,3 et 0,43] mille. Dans ce tronçon de la rivière, qui est généralement libre, on y trouve des profondeurs variant entre 29 et 43 pieds [8,8 et 13,1 m] au milieu de la rivière. Des bouées jalonnent les principaux hauts-fonds qui s’avancent depuis les berges de la rivière.

(C2013-018.01)
(Édition mensuelle n° 8/13)


Chapitre 1 — Supprimer le paragraphe 123

Remplacer par : 123      Le Projet fédéral assure une profondeur de 21 pieds [6,4 m] dans Short Cut Canal 21 et River Rouge jusqu’à un bassin d’évitage situé au fond du projet, avec 21 pieds [6,4 m] dans le bassin même. Old Channel offre une profondeur de projet de 25 pieds [7,6 m] depuis l’entrée jusqu’à courte distance en aval du premier pont à bascule, puis de 18 pieds [5,5 m] jusqu’à quelque 0,5 [0,4] mille en amont de l’embouchure, puis de 17 pieds [5,2 m] jusqu’à la jonction de Short Cut Canal 21. (Consulter l’Avis aux navigateurs et les dernières éditions des cartes pour les profondeurs utiles.) Une bouée lumineuse jalonne le côté Nord de l’entrée de Short Cut Canal 21. En raison du fond mou de la rivière et du canal, l’ensablement y est rapide. Des câbles, des prises d’eau et des tunnels traversent sous la rivière et le canal, d’où la nécessité d’être prudent en jetant l’ancre.

(C2013-002.01)
(Édition mensuelle n° 2/13)


Chapitre 2 — Supprimer le paragraphe 11

Remplacer par : 11      Le chenal maritime du lac Sainte-Claire a été établi par le dragage d’un chenal de 16 [13,9] milles de long à travers le lac, à partir de la tête de Detroit River, s’orientant au NE jusqu’à St. Clair Cutoff Channel, situé à l’embouchure de St. Clair River. Le chenal est jalonné par des feux et des bouées (lumineuses et non lumineuses) et un alignement lumineux, orienté à 227,7° et situé au NE de Peche Island, marque son extrémité aval. Le feu antérieur est équipé d’un racon et les navires, même de faible tirant d’eau, ne doivent pas passer trop près. Le feu de Lake St. Clair (42°27'55"N, 82°45'15"W), d’une altitude de 52 pieds [15,8 m], reposant sur une tour carrée blanche sur base cylindrique, est placé sur le côté NW du chenal dans la petite courbe située presque à mi-distance; le feu est équipé d’un racon.

(C2013-013.02)
(Édition mensuelle n° 7/13)


Chapitre 2 — Supprimer le paragraphe 110

Remplacer par : 110      Salt River se déverse dans le côté NW de Anchor Bay à quelque 4 [3,5] milles au Nord de l’embouchure de Clinton River. L’entrée de la rivière est jalonnée par un alignement lumineux privé orienté à 018°. Les navigateurs prendront garde aux vestiges de béton submergés de la structure d’un ancien feu gisant dans le chenal d’accès. Une limite de vitesse pour contrer la houache est en vigueur dans Salt River. Les ports de plaisance situés dans la partie aval de la rivière offrent les services suivants : essence, diesel, eau, glace, station de vidange, articles de quincaillerie marine, réparations de coque et de moteur, slips de carénage jusqu’à 45 pieds [13,7 m] de long et appareils de levage jusqu’à 25 tonnes [22,7 t].

(C2013-023.01)
(Édition mensuelle n° 11/13)


Chapitre 3 — Paragraphe 14, après «alignement lumineux, orienté à»

Supprimer : 041°
Remplacer par : 041,1°

(C2013-013.03)
(Édition mensuelle n° 7/13)


Chapitre 3 — Paragraphe 169, après «feu de Fort Gratiot»

Supprimer : (43°00,4'N, 82°25,4'W)
Remplacer par : (43°00'23"N, 82°25'21"W)

(C2013-013.04)
(Édition mensuelle n° 7/13)


Chapitre 3 — Supprimer le paragraphe 170

Remplacer par : 170      Un alignement lumineux, orienté à 207,6°, s’éléve sur le côté Ouest de la rivière à 0,5 [0,4] mille en aval de Blue Water Bridge; il indique le chenal qui conduit depuis la source de la rivière jusqu'à courte distance en aval du pont.

(C2013-11.01)
(Édition mensuelle n° 6/13)


ANNEXE — Plan de route, page 43, après «EN MATIÈRE DE RECHERCHE ET DE SAUVETAGE»

Supprimer : « APPELER À FRAIS VIRÉS … 1-800-661-5631
Remplacer par : JRCC Victoria (Colombie-Britannique et Yukon) 1-800-567-5111
                   +1-250-413-8933 (Appels par téléphone satellite, locaux ou à l’extérieur de la région)
                   # 727 (cellulaire)
                   +1-250-413-8932 (téléc.)
                   jrccvictoria@sarnet.dnd.ca (courriel)

                   JRCC Trenton (au Canada) 1-800-267-7270
                   +1-613-965-3870 (Appels par téléphone satellite, locaux ou à l’extérieur de la région)
                   +1-613-965-7279 (téléc.)
                   jrcctrenton@sarnet.dnd.ca (courriel)

                   MRSC Québec (Région du Québec) 1-800-463-4393
                   +1-418-648-3599 (Appels par téléphone satellite, locaux ou à l’extérieur de la région)
                   +1-418-648-3614 (téléc.)
                   mrscqbc@dfo-mpo.gc.ca (courriel)

                   JRCC Halifax (Région des Maritimes) 1-800-565-1582
                   1-800-563-2444 (Région de Terre-Neuve-et-Labrador)
                   +1-902-427-8200 (Appels par téléphone satellite, locaux ou à l’extérieur de la région)
                   +1-902-427-2114 (téléc.)
                   jrcchalifax@sarnet.dnd.ca (courriel)

(C2012-096.01)
(Édition mensuelle n° 1/13)


INDEX — Supprimer « Lower Livingstone Channel, 3»

Remplacer par : Lower Livingstone Channel, cours inférieure de, 3»

(Édition mensuelle n° 7/13)